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　　9月11日上午，“中部崛起势正劲”网络主题活动走进郑东新区，体验我国首条实现商业化常态运营的智能驾驶公交线路。

　　据了解，郑东新区自动驾驶公交1号线今年6月20日正式试运行，是我国首条实现商业化常态运营的智能驾驶公交线路。线路全长17.4公里，经如意西路串联金融岛中环路，运营的则是最大载客量为80多人的L3级宇通智能驾驶公交U12。

　　除了自动驾驶，智能还体现在这辆车的方方面面，在公交场站内，车辆还可以实现自动泊车、自动充电等功能。另外当车辆行驶至红绿灯路口时，公交车系统感应到红绿灯剩余时长，如果时间不够，公交车便会和红绿灯沟通，绿灯延长4秒。这一功能使得自动驾驶1号线的路口通行效率从47%提高到了79%，红绿灯的平均等待时间从17秒缩短到2秒，而平均运营车速提高了1倍。首批上线的宇通L3级自动驾驶车辆一共12台，线路的开通，不仅实现了无人驾驶的新方式，也标志着郑州智慧交通建设新时代的到来。

　　■山西新闻网记者：苏　航